HENSOLDT, Lufthansa Technik Defense und Bombardier Defense haben einen weiteren wichtigen Meilenstein im PEGASUS-Programm (Persistent German Airborne Surveillance System) erreicht: Das erste Flugzeug ist in Deutschland eingetroffen. Nach seinem Transatlantikflug vom Bombardier-Werk in Wichita, Kansas, ist das Flugzeug in der vergangenen Woche am Hauptsitz von Lufthansa Technik in Hamburg gelandet, wo nun die nächste Phase des Programms beginnt.

Unter der Leitung des nationalen Champions für elektromagnetische Kampfführung HENSOLDT und unter Nutzung der umfangreichen Fähigkeiten von Lufthansa Technik, dem deutschen MRO-Spezialisten (Maintenance, Repair and Overhaul), und Bombardier Defense, dem kanadischen Hersteller von Spezialflugzeugen, wird das PEGASUS-Programm der Bundeswehr modernste Fähigkeiten im Bereich der luftgestützten Signalaufklärung (SIGINT) zur Verfügung stellen. Die Ankunft des ersten Flugzeugs markiert den Übergang von der Plattformkonstruktion und -entwicklung in den Vereinigten Staaten zur Phase der Missionssystemintegration und -zertifizierung in Deutschland.

„Diese Lieferung ist ein entscheidender Schritt in Richtung Einsatzfähigkeit“, sagte Jürgen Halder, Vice President Airborne SIGINT bei HENSOLDT. „Mit der Ankunft des ersten Flugzeugs in Hamburg treten wir in die entscheidende Phase der Systemintegration und -qualifizierung ein. Gemeinsam mit unseren Partnern gehen wir nun von der Konzeption und Erprobung zur vollständigen Umsetzung über – und verwirklichen damit die nächste Generation der luftgestützten Aufklärung.“

„Die leistungsstarken Global-Flugzeuge von Bombardier sind die erste Wahl für die anspruchsvollsten Regierungsmissionen weltweit“, sagte Steve Patrick, Vice President, Bombardier Defense. „Wir sind stolz darauf, mit HENSOLDT und Lufthansa Technik zusammenzuarbeiten, um dieses Signalaufklärungsflugzeug der nächsten Generation für die Bundeswehr bereitzustellen.“

Bei Lufthansa Technik in Hamburg umfassen die nächsten Schritte die Integration des SIGINT-Systems auf Basis von HENSOLDTs Kalaetron Integral, den Einbau der Missionskabine und die Integration zusätzlicher Militär- und Kommunikationssysteme. Darüber hinaus wird das Unternehmen sowohl die zivile als auch die militärische Zertifizierung des Flugzeugs übernehmen. Parallel dazu laufen bereits die Vorbereitungen für die Inbetriebnahme – darunter die Schulung des technischen und fliegenden Personals sowie die Erstellung und Bereitstellung der technischen Dokumentation –, um einen reibungslosen Übergang in den operativen Einsatz zu gewährleisten.

„Die Rückkehr der PEGASUS-Flugzeuge nach Hamburg für ihr wichtiges nächstes Kapitel ist ein stolzer Moment für unsere Teams“, sagte Michael von Puttkamer, Vice President Special Aircraft Services bei Lufthansa Technik. „Dieser Meilenstein markiert den Beginn einer spannenden neuen Phase, in der wir Technologie, Handwerkskunst und Spezialflugzeug-Expertise zusammenbringen, um eine der fortschrittlichsten luftgestützten Aufklärungsplattformen zu liefern, die je gebaut wurden.“

HENSOLDT fungiert als Generalunternehmer und trägt die Gesamtverantwortung für die Realisierung des Waffensystems PEGASUS selbst sowie der Bodenstation, der Ausbildungseinrichtung und der Datenanalysefähigkeiten. Lufthansa Technik Defense fungiert als Hauptauftragnehmer, beschafft und modifiziert das Flugzeug und integriert das von HENSOLDT entwickelte Aufklärungssystem. Bombardier Defense stellt die leistungsstarke Plattform Global 6000 zur Verfügung und unterstützt das Programm mit seinem Know-how in den Bereichen Engineering und Flugtests.