Unison, eine Tochtergesellschaft von GE Aerospace und einer der führenden Anbieter von innovativen Systemen und Komponenten für die Luft- und Raumfahrt, hat an diesem Dienstag eine Partnerschaft über 15 Jahre mit Lufthansa Technik, dem weltweit führenden herstellerunabhängigen Anbieter von Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten (MRO), bekannt gegeben. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, den Support für im Dienst befindliche Flugzeug-Flotten mit Triebwerken des Typs CFM LEAP auszubauen.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Lufthansa Technik der exklusive, von Unison autorisierte MRO-Dienstleister in Europa für die Zündsysteme der Triebwerke CFM International LEAP-1A, LEAP-1B und LEAP-1C*. Lufthansa Technik wird die entsprechenden Arbeiten an Komponenten von CFM-LEAP-Zündsystemen, einschließlich Zündgeräten (Exciters) und Zündkabeln (Leads), in den Werkstätten am Firmensitz in Hamburg erbringen. Unison wird Originalteile und die erforderlichen technischen Daten liefern, während Lufthansa Technik als autorisierter Partner Garantieleistungen für die an ihrem Standort gewarteten Komponenten abwickeln wird.

Die Vereinbarung erweitert das Support-Netzwerk von Unison in der Region und bietet LEAP-Betreibern eine einzigartige, herstellerautorisierte MRO-Option für die Betreuung von Zündsystemen in Europa. Trotz dieser Zusammenarbeit werden Unison und Lufthansa Technik weiterhin unabhängig voneinander agieren und weltweit im Wettbewerb um Reparatur- und Überholungsarbeiten stehen.

„Diese Vereinbarung unterstreicht unser Engagement für die Stärkung des Aftermarket-Netzwerks, auf das sich unsere Kunden in Bezug auf Zuverlässigkeit, Reaktionsschnelligkeit und langfristige Flottenunterstützung verlassen“, sagte Kranthi Tata, President und CEO von Unison. „Durch die Zusammenarbeit mit Lufthansa Technik stärken wir das regionale MRO-Netzwerk für LEAP-Zündsysteme und erweitern die Servicekapazitäten, die Betreibern in Europa zur Verfügung stehen.“

„Lufthansa Technik verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung im Bereich von Zündsystemen auf allen wichtigen Flugzeugplattformen. Wir sind stolz darauf, mit Unison zusammenzuarbeiten“, sagte Henning Linnekogel, Senior Director OEM Partner Management bei Lufthansa Technik. „Mit unserer Expertise, unseren Fähigkeiten in der Reparaturentwicklung und unserer Leidenschaft für Komponenten ergänzen wir die Produktpalette von Unison ideal.“

Die angekündigte Zusammenarbeit untermauert sowohl die umfassendere Aftermarket-Wachstumsstrategie von Unison als auch den Anspruch von Lufthansa Technik, umfassende MRO-Dienstleistungen für neue Triebwerkstypen anzubieten. Die Vereinbarung verdeutlicht, wie Unison und Lufthansa Technik Produktkompetenz mit einem wachsenden globalen Aftermarket-Netzwerk kombinieren, um Kunden über den gesamten Lebenszyklus von im Dienst befindlichen Flotten hinweg zu unterstützen.

*LEAP-Triebwerke sind ein Produkt von CFM International, einem 50:50-Joint-Venture zwischen GE Aerospace und Safran Aircraft Engines.