Electrical load analysis

Electrical load analysis (ELA)

Unser Service ermöglicht es Ihnen, die Anforderungen der Behörden und Flugzeughersteller (OEM) zu erfüllen, die ELA nach jeder elektrischen Modifikation zu warten und zu aktualisieren. Diese Änderungen müssen analysiert werden, um die elektrische Lastintegrität des elektrischen Verteilungssystems des Flugzeugs sicherzustellen und aufrechtzuerhalten. Sie als CAMO sind für die Sicherheit der vorgenommenen Änderungen verantwortlich – wir helfen Ihnen bei der erforderlichen Dokumentation.

Wir bieten eine einmalige ELA-Berechnung oder einen kontinuierlichen Service an, um Ihren ELA-Status stets aktuell und live in Echtzeit verfügbar zu haben.


Ihre Vorteile

Effiziente Berechnung des gesamten elektrischen Systems und Nachweis der Flugzeugsicherheit unter allen Betriebsfällen

Einhaltung der Behörden- und OEM-Anforderungen

Standardisierte ELA-Dokumentation und Archivierung auch für gemischte Flotten

Kein internes ELA-Expertenwissen erforderlich

Präzise elektrische Lastberechnung einschließlich verbleibender Leistungskapazität

Kontinuierliches Datenmanagement für CAMOs mit aktuellem Fleet-ELA-Status

Leistungsumfang

Leistungsinhalt: 

  • Ersteinrichtung oder einzelne ELA-Berechnung einschließlich Migration bestehender ELA-Dokumentation•    Qualitätskontrolle aller migrierten ELA-Daten (Sammelschienen und Betriebsfälle)
  • Analyse relevanter Service Bulletins, Engineering Orders und STCs bezüglich elektrischer Laständerungen
  • Kontinuierlicher ELA-Aktualisierungsservice durch erfahrene Systemingenieure
  • ELA-Verifizierung geplanter Modifikationen vor der Implementierung
  • Einhaltung von EASA CS-25, Acceptable Means of Compliance (AMC) Anhang H, H25.5 (5)


Voraussetzungen

  • Lieferung der ELA in originalem Airbus csv/xls-Format und PDF oder originalem Boeing PDF-Format
  • Liste aller ELA-relevanten am Flugzeug durchgeführten Modifikationen (seit Auslieferung)

Spezifikationen

Für diese Flugzeugmuster bieten wir ELA an:

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Airbus

A300, A310, A320, A330, A340, A350, A380

Boeing

737, 747, 757, 767, 777, 787

Ihr Ansprechpartner

Contact

Thomas Abraham

Chief Engineer Technical Fleet Engineering

Lufthansa Technik AG I Frankfurt, Germany