我们具备专业能力和技术来维护现代飞机上使用的所有复合材料和粘合材料。我们的服务组合包括机舱、雷达罩和飞行控制装置的测试、修理、维护、大修和改装。此外，您还可得益于我们全面的备件供应、资产管理、池库方案、合同管理、自制部件(21 G)和工程设计。
我们获得了原始设备制造商颁发的所有维修级别的许可证，并研制了我们自己认可的创新维修程序，即便是其他服务商不得不报废的部件，我们仍有能力进行维修。基于我们几十年来积累的知识，我们也投资于未来，以支持任何规模和组合的现代机队。我们的复合材料专家都以同一个目标为动力：即以低成本为您提供机舱和其他复合材料部件的高质量服务。
当今现代飞机的许多结构中采用了先进的复合材料和粘合材料。我们为最精细的技术部件提供全面的维修和大修服务。
不管您需要的是一个备用机舱部件，还是雷达罩或飞行控制面，我们几乎肯定有库存，并可根据您的需要提供借用、交换和销售。客户在各方面的满意度是我们最大的业务驱动力。这就是为什么我们经营着世界上最大的复合材料池库之一。
我们的 AVIATAR MRO-Management 解决方案是可以满足您所有的零部件和工具需求的单源解决方案。该应用程序提供所有材料的透明可用性，目前包括LRU(生产线可替换单元)、ARC(飞机相关部件)、C&E(消耗品和易耗品)以及工具。您可以搜索部件号码或名称，查找替代材料，并按证书、状态或地点进行筛选。可以直接通过应用程序请求报价
对碳纤维增强塑料(CFRP)制成的飞机部件进行成本效益高且耐用的维修并非易事。这要求专家具备合适的先决条件——经验和能力，以掌握新兴的尖端技术。我们的工程师与原始设备制造商和适航当局合作，共同开发新的维修方法，并为您的利益寻求新的技术。我们内部开发的创新维修程序，如移动维修机器人，不仅在行业内树立了新标准，而且直接带来了效率提高和成本降低。
直径五米，长六米：我们在汉堡的车间有着全球同类设备中最大的高压锅。它可以在高达16巴的压力和250摄氏度的温度下加工复合材料——甚至可以容纳由CFRP制成的最大的飞机部件。
我们专门从事复合材料维修的航空公司支持团队(AST®机舱和复合材料)是快速现场帮助的完美解决方案。
遇到机舱或其他复合材料结构损坏导致的AOG情况，运营商只需拨打AST®热线(+49 69 696 141880或+49 69 696 141881)，就能得到汉莎技术有限公司名闻遐迩的质量过硬的现场维修服务。