09.10.2013

Lufthansa LEOS unterzeichnet Entwicklungsvertrag für eSchlepper

Zukunftsweisendes Elektromobilitätskonzept vorgestellt

Lufthansa LEOS, ein Tochterunternehmen der Lufthansa Technik AG, wird zukünftig elektrisch betriebene, stangenlose Schlepper auf Hybridbasis einsetzen. Anlässlich der inter airport Europe in München wurde am 09. Oktober ein entsprechender Entwicklungsvertrag mit der schwedischen Kalmar Motor AB unterzeichnet. Der in dieser Leistungsklasse weltweit einmalige eSchlepper kann Flugzeuge mit einem Maximum Take Off Weight (MTOW) von bis zu 600 Tonnen bewegen. „Wir freuen uns sehr, für Lufthansa LEOS den eSchlepper entwickeln zu dürfen und werden den ersten Prototyp Ende 2014 ausliefern können", so Magnus Johansson, Verkaufsdirektor der Kalmar Motor AB.

Der leistungsfähige eSchlepper soll vornehmlich für das Umpositionieren und für Werftschlepps schwerer Langstreckenflugzeuge über Strecken von bis zu sieben Kilometern eingesetzt werden. Das Allrad-getriebene Elektro-Fahrzeug wird mittels Lithium-Ionen-Batterien angetrieben und extern über das Stromnetz geladen. Im Bedarfsfall können die Akkus auch während des Betriebs mit Hilfe eines vollintegrierten Dieselmotors, dem Range Extender, aufgeladen werden. So lässt sich der eSchlepper rein elektrisch bewegen, während das integrierte Dieselaggregat ausschließlich eine sicherheitsredundante Aufgabe erfüllt.

Der eSchlepper ist Teil des Projekts „Airport eMove" der Lufthansa Group und Ergebnis des zukunftsweisenden Elektromobilitätskonzepts „Grüne Abfertigung" am Frankfurter Flughafen. Partner der Initiative sind das Land Hessen, die Fraport AG, die Lufthansa Group sowie die Modellregion Rhein-Main. Darin sollen elektromobile Zukunftsprojekte realisiert werden, um Schleppvorgänge von Flugzeugen und den bodengebundenen Verkehr so umweltschonend wie möglich zu gestalten. Das Projekt „Airport eMove" wird vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) gefördert.

Der eSchlepper soll künftig die im Einsatz befindlichen dieselbetriebenen Stangenschlepper ersetzen. Aufgrund seines neuartigen Elektroantriebs wird der eSchlepper umweltfreundlicher und wirtschaftlicher sein als seine dieselbetriebenen Mitbewerber. Alexander Stern, Geschäftsführer Lufthansa LEOS, zeigt sich von den Vorteilen des neuen eSchleppers überzeugt: „Sollte sich der eSchlepper wie erwartet sowohl im operativen Einsatz als auch wirtschaftlich bewähren, so werden wir nach und nach unsere gesamte Schlepperflotte auf Elektoantrieb umstellen."

Lufthansa LEOS präsentiert das Elektromobilitätskonzept eSchlepper vom 08. bis 11. Oktober 2013 während der Fachmesse inter airport Europe in München auf ihrem Messestand 156 in Halle B6.