Lufthansa Technik ist als Continuing Airworthiness Management Organization nach der EU-Richtlinie 2042/2003, Part-M, Teil A Abschnitt G zertifiziert. Das Unternehmen hat somit die Genehmigung, das Management zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Flugzeugen durchzuführen und Empfehlungen oder Prüfzertifikate für Lufttüchtigkeit nach einer Überprüfung gemäß M.A. 710 auszugeben.
Der Geltungsbereich der CAMO-Genehmigung umfasst die folgenden Flugzeugmuster:
- Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340
- Boeing 737, 747, 757, 767, 777
| Länder | Behörden | Behörden Akronym | Urkundennummer |
|---|---|---|---|
|
Deutschland |
Luftfahrt-Bundesamt |
LBA |
II-C1
|
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Europäische Union |
Luftfahrt-Bundesamt / European Aviation Safety Agency |
LBA / EASA |
DE.MG.0001 (CAMO)
|
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USA |
Department of Transportation |
DOT |
C772 (HAM) H469 (FRA) (Cylinder Requalification)
|
